广告道闸在我们的日常生活中主要位于停车场的出入口处比较多见，且这里往往也是众多车流来往出入的要道之地，所以媒体商家在安装广告道闸的时候往往也要究竟一些技巧。要是过于马虎，后期广告道闸出现故障问题而伤到过路行人就会给商家造成一定的损失，其实都是没有必要的。

　　1、广告道闸安装前请一定要仔细清点配件清单，广告道闸不比普通道闸，它有更多的零配件：如翻板，连杆，灯条等等，确保零配件的完整。

　　2、确定道闸安装的左右向问题，这个示安装现场而定，所以客户方需要提供详细的现场资讯。(左固定右向：固定好道闸，人对着机箱面，道闸翻板朝右边掉下则为左固定右向;右固定左向同理) 。

　　3、确定待安装地的地面平整度，如果安装地有斜坡，则要浇筑混泥土地基，确保机箱面平整。

　　4、确保地感线圈的安装。目前市面上有的小厂家将地感线圈设为选配，这其实是不负责任的表现，因为广告道闸不同于普通的智能道闸，地感线圈的安装范围也不相同，广告道闸闸杆更宽，重量更重，地感范围理应更大，若以原先已有地感为理由而放弃重做地感线圈，则极易引起砸车砸人事故。

　　5、确保安装完成后的调试，LED灯条的调试，让广告道闸正常的运行。

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停车场道闸组成

道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。 

停车场道闸发展趋势

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

车牌识别系统安装调试

简要说明：
1、电源电压：220V AC 50HZ；
2、电机功率：180W 220V AC；
3、道闸杆长：≤6m；
4、运动速度：1.5～6S；
5、工作温度：-40～70℃；
6、保护等级：IP44；
7、闸杆长度：3至6米可选
?详细介绍
1? 手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作
2?无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作
3?停电自动解锁，停电后可手动抬杆
4?具有便于维护与调试的‘自检模式’
5?可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能
6?可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯
7?可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸的控制。
8?可根据客户需要增加其它特殊功能
电气特性：
1?采用具备软件与硬件的单片机控制，不死机
2?采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，***磨损偏移
3?采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作
4?采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏
5?采用机械行程开关，进行切电总保护
6?宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境
7?光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯